1. Otwarcie Stadionu Miejskiego. W ten sposób Wrocław dołączył do miast mogących organizować imprezy...

Na lotnisku w Pyrzowicach prace przy rozbudowie płaszczyzny postoju samolotów i modernizacji dróg ko...

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice należący do liderów w obsłudze ruchu czarterowego wśród portów...

Na 5 sierpnia zaplanowano otwarcie dla ruchu nowo wybudowanej jezdni ulicy Spokojnej w Tarnowie. Głó...

W zeszły czwartek Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję o środowiskowych...

Bufab Poland – polski oddział jednego z czołowych dostawców elementów złącznych oraz Small Parts – p...

Dzisiaj, tj. w piątek 9 czerwca, na autostradzie A4 Katowice-Kraków oddano do użytku węzeł Rudno. Po...

Kompleks hotelowy na Zamku Topacz powiększył się o nową część z 17 pokojami, dzięki czemu jego możli...

Pierwszy projekt to rozbudowa Equal Business Park o czwarty obiekt. Drugi – nowa inwestycja przy zbi...

Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.

Połączenie między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej, to jeden z istotnych elementów przebudowy Warszawy Zachodniej. Specjalny łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac od 19 grudnia wymaga znacznych zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

W pierwszej połowie 2020 r. popyt brutto na poznańskim rynku magazynowym wyniósł blisko 260 000 mkw....

Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Postępuje przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Kolejny rozszerzony etap prac od niedzieli 14 lutego...